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奮力邁進中國企業500強 省交投集團高質量發展的樣本意義
來源： 日期：2018-10-18 00:00:00 瀏覽次數：
打印10月28日，湖北省交通投資集團成立8周年。省交投集團黨委書記、董事長張嗣義介紹，自2010年成立以來，省交投集團堅定不移地貫徹省委省政府戰略部署，歷經風雨，奮力推進全省綜合交通投資建設高質量發展，推動全省經濟發展。
8年(nian)來，省(sheng)交投(tou)集(ji)團用改革創新向省(sheng)委、省(sheng)政府和全(quan)(quan)省(sheng)人民交出了(le)一(yi)份驕人的答(da)卷：截至(zhi)今年(nian)9月底，累計完(wan)成融資(zi)(zi)3364億(yi)元、投(tou)資(zi)(zi)2702億(yi)元，投(tou)融資(zi)(zi)規(gui)模(mo)居中(zhong)部第(di)一(yi)、全(quan)(quan)國前三。建成高速(su)公路(lu)2300公里，助推全(quan)(quan)省(sheng)高速(su)公路(lu)里程(cheng)從全(quan)(quan)國第(di)12位(wei)躍居第(di)4位(wei)。資(zi)(zi)產規(gui)模(mo)達到3790億(yi)元，居省(sheng)屬企業第(di)一(yi)，進入(ru)全(quan)(quan)國同類平(ping)臺第(di)一(yi)方陣(zhen)。
發揮平臺功能
夯實交通“大底盤”
10月17日，位于陽新縣境內的棋盤洲長江公路大橋柏林隧道右洞安全精準貫通，距離節點工期提前25天，為棋盤洲長江大橋預貫通奠定基礎。
8年來，省交投集團累計建成高速公路2300公里，相當于前20年通車里程的一半，助推我省高速公路通車里程突破6200公里。實現了每天融資一個億，投資一個億，建成一公里高速公路。其中，80%的資金投向荊州、宜昌、十堰、黃岡、恩施等“一紅一綠”“壯腰工程”、精準扶貧地區，結束了10個縣（市）不通高速公路的歷史。
在項目建設管理上，省交投集團主動對接央企，80%以上的高速公路交由中國鐵建、中交集團等世界500強企業建設，實施“項目群”管理、優化設計、“節約工程概算1%”等措施，綜合降本超過100億元。
交通運輸部贊譽省交投集團創造“兩個奇跡”：用5年時間建成高速公路2000公里，這是全國奇跡；同時建設5座具有世界級水平的長江大橋，這是世界奇跡。
宜昌紅花套港、荊州港、鄂州三江港在長江沿線，省交投集團堅持“綠色建港、生態建港”原則，投資82億元打造7個港口項目，全面推進港產城一體化和多式聯運發展。
離鄂州三江港不遠處，在建的是投資50億元的湖北國際物流核心樞紐項目。這個被譽為省政府的“一號工程”，是全球第四、亞洲第一大的航空物流樞紐，承載湖北打造亞太航空貨運門戶的夢想。建成后，將會成為中國的“孟菲斯”，鄂東幾座城市的發展格局也將會被改寫。目前，該工程已完成臨時便道和路基土石方30%，全年可完成投資5億元。
破解融資瓶頸
打造湖北樣本
面對資金成本攀升，融資形勢嚴峻的局面，如何破解項目融資困難瓶頸，省交投集團迎難而上。“華山不止一條路，我們要轉變思路，進一步創新融資模式，打造國內國際融資雙引擎。”省交投集團負責人說。
省交投集團盤活劃轉的千億交通存量資產，與13家銀行總行簽訂戰略合作協議，共獲得融資授信高達4700多億元。
與金融機構合作，先后發行中期票據、企業債等產品，融資方式多達14種。其中，發行私募債180億元、超短融70億元、保險資金債權計劃54億元、股權融資145億元、信貸融資1234億元。2017年，還辦理了4筆跨境貸款50億元，實現了境外融資新突破。
與世界500強央企對接，采取通過“BOT+EPC”模式，共同投資建設石首長江大橋等一批高速公路項目，成功融資近100億元。
今年6月，省交投集團成功發行50億元企業債，在金融強監管和資金面全面收緊的形勢下，發行價格創同期、同類債券發行最低價。據介紹，省交投集團的融資成果屢創全省、全國同行業之最。50億元融資租賃，創全省之最；120億元中期票據，創全國交通行業之最，節約財務成本7億元；85億元企業債一次性創下“三個最大”：除直轄市外全國地方企業發行規模最大、全國高速公路行業發行規模最大、全省發行規模最大。
在融資成本攀升的情況下，省交投集團多項融資成本創同期同類產品最低，成為湖北省屬企業中第一家獲得AAA信用的公司，兩次被評為“全國優秀企業債發行人”。
布局多元產業
探索“交通+”新路
灶爐燃起，蝦香四溢，高速公路服務區里最吸睛的就是紅紅的小龍蝦。今年國慶節期間，湖北交投小龍蝦產業發展有限公司節日推介活動覆蓋全省四條重要高速公路11對服務區，受到游客稱贊。
省交投集團為何投資小龍蝦產業？省交投集團小龍蝦公司負責人介紹，按照“兩商”定位要求，積極探索“交通+”發展模式，圍繞綜合交通布局。
8年來，省交投集團主動借力借智，與中交、中建等15家央企開展戰略合作，與宜昌、襄陽等14個地市州簽訂戰略合作協議，與順豐、華為、騰訊、碧桂園等10余個行業領軍企業聯合開展產業布局，逐步形成了建設、物流、能源、科技、金融、產城開發、交旅融合、生態農業等8大產業板塊。
麻城龜峰山旅游、孝感生態智慧新城，細細數來，“交通+”串起了產業鏈條上“散落的珍珠”，讓一個個企業真正走向市場，發揮效益。
建設板塊，2017年中標額超100億元；物流板塊，連續四年營業收入超20億元，凈利潤過億元；產城板塊，聯合黃岡、孝感等地方政府共同發展臨空經濟產業，開發區域面積超過100平方公里；能源板塊，收入突破40億元，打造“湖北第四桶油”；金融板塊，組建省屬企業第一家財務公司、資本公司，作為全國唯一省屬國企參股國開證券，同時還參股湖北銀行，成為第二大股東；交旅融合，聯合華僑城投資700億元共建襄陽生態文旅示范區；旗下楚天公司并購重組三木智能公司，形成“路橋運營+智能制造”雙主業格局，業務覆蓋全球。
2017年省交投集團實現營業收入221億元，其中經營性子公司營業收入144億元，占比超過65%。營業收入比成立之初增長約15倍，凈利潤增長近5.5倍，位列湖北百強企業第30位，中國服務業企業500強第206位，亞洲品牌500強第300位。
降低管理成本
確保路暢人和
8月8日，一名女士在滬渝高速野三關服務區停車休息時，不慎遺失裝6萬余元現金和2萬多元購物卡的手提包。服務區保安撿拾后，經民警輾轉聯系上女司機，她渾然不知丟了包，且已駕車駛離現場60多公里。巨額錢款失而復得，這名女士深表謝意。
目前，省交投集團全資、控股、參股路段達4440公里，占全省總里程76%，運營管理服務區（停車區）103對，占全省79%。省交投集團黨委副書記、總經理龍傳華介紹，針對高速公路點多、線長、面廣的特點，采取集約化、扁平化的管理方式，自管路段1541公里僅設置5個運營管理公司，有效降低管理成本。
全面推進收費、養護、綜合管理、公共服務、外觀形象、協調執法“六位一體”的標準化建設，窗口服務受到好評，助推我省高速公路服務區管理從全國“倒數第二”躍居全國前列。著力進行市場化運作，從每年虧損1億元到今年預計實現銷售收入60億元，服務區經濟效益穩步提升。潛江、天門、恩施3對服務區成功創建“全國百佳示范服務區”，9對服務區被評為“全國優秀服務區”。如今，交投人全面加強和改善運營管理服務，贏得群眾點贊。
省交投集團將在省委省政府的領導下，開啟新征程。按照全省綜合交通運輸體系“三年攻堅”要求和“兩商”定位，拼力拼智、擔當作為。到“十三五”末力爭實現融、投資雙突破2000億元，確保建成高速公路項目26個、1039公里，助推全省建成高速公路達到7500公里，實現縣縣通高速；力爭營業收入達500億元，利潤超30億元，高質量進入中國企業500強行列。