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艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成——寫在十巫高速鮑溢段第六標段雙幅貫通之際
來源：十巫六標項目部 王軍(jun) 日期：2021-01-15 15:31:16 瀏覽次數：
打印新故相推，日生(sheng)不滯。在風雨兼程(cheng)中，我們迎來(lai)了(le)十巫高速鮑(bao)(bao)溢段(duan)第六(liu)標段(duan)的(de)雙(shuang)幅貫通。這在十巫高速鮑(bao)(bao)溢段(duan)“決戰一百天 攻(gong)堅保目標”征程(cheng)上寫下了(le)濃墨重彩的(de)一筆(bi)，為十巫高速鮑(bao)(bao)溢段(duan)早日建成通車奠(dian)定了(le)堅實根基。
十(shi)巫高(gao)速公(gong)路項目是(shi)省“十(shi)三(san)(san)五(wu)”交通重點建設(she)(she)項目，是(shi)“十(shi)三(san)(san)五(wu)”時期(qi)建設(she)(she)里程(cheng)最長(chang)(chang)(chang)、資(zi)金投入最大的一條(tiao)山(shan)區高(gao)速公(gong)路。其中鮑溢段(duan)全長(chang)(chang)(chang)58.63公(gong)里，橋隧比(bi)79.1%。土建六標(biao)全長(chang)(chang)(chang)15.633km，由長(chang)(chang)(chang)江路橋承建。鮑溢段(duan)2017年(nian)7月正式開工，受大電(dian)不通等條(tiao)件影響第六標(biao)段(duan)于2018年(nian)5月份開始進入實(shi)質施工階(jie)段(duan)。
艱(jian)難(nan)(nan)(nan)困(kun)苦，玉汝于成。回望(wang)建設(she)之初，莽(mang)莽(mang)群山，溝壑縱(zong)橫，接過(guo)鮑溢(yi)(yi)段(duan)第六標段(duan)承建任務，長(chang)江路橋建設(she)者們面臨的(de)是(shi)前所未有(you)的(de)挑戰和困(kun)難(nan)(nan)(nan)：作為山區項(xiang)目，該項(xiang)目集中(zhong)了(le)全(quan)省(sheng)山區項(xiang)目的(de)典型特(te)點：地形地勢險(xian)、建設(she)環境(jing)難(nan)(nan)(nan)、便道通(tong)行難(nan)(nan)(nan)和材料保(bao)障(zhang)難(nan)(nan)(nan)（一(yi)險(xian)三(san)難(nan)(nan)(nan)）。自然條件差，氣候環境(jing)惡劣。幾個(ge)最(zui)難(nan)(nan)(nan)的(de)分項(xiang)工程也名列(lie)長(chang)江路橋“榜單”：“最(zui)長(chang)隧(sui)道”（橫巖寨隧(sui)道，全(quan)長(chang)2874m），“最(zui)高(gao)(gao)墩(dun)柱”（龔(gong)家凸特(te)大橋右(you)(you)幅31#敦，墩(dun)高(gao)(gao)69.5m，并且全(quan)線高(gao)(gao)墩(dun)39個(ge)高(gao)(gao)度(du)27.4m～69.5m，地質差），“最(zui)高(gao)(gao)邊坡”（溢(yi)(yi)水互通(tong)AK0+947-AK1+229 ,EK0+233 -EK0+288右(you)(you)側，最(zui)高(gao)(gao)坡為63.84 m，邊坡級數為8級），“最(zui)高(gao)(gao)擋土墻”“最(zui)高(gao)(gao)填土”，尤其是(shi)在建設(she)周期從48個(ge)月壓縮到36個(ge)月后更是(shi)形勢嚴峻(jun)。
面對(dui)困(kun)難和(he)挑戰，項目部不等不靠、頂住壓力(li)，通過加(jia)強協調(diao)工作抓(zhua)好(hao)地方環境(jing)，抓(zhua)班子帶隊伍，盯目標克困(kun)難，搶生產謀全局，錘(chui)煉了(le)一(yi)支能打山區高速施工硬仗的隊伍，強有力(li)地打贏了(le)一(yi)場絕地反擊、擂鼓聲(sheng)聲(sheng)的精彩(cai)攻堅戰役。
打出(chu)“組合拳”，攻(gong)克施工難(nan)度，打通關鍵節點。
進場后(hou)(hou)加強地方(fang)(fang)協調工(gong)作取(qu)得(de)(de)關鍵(jian)工(gong)程(cheng)征地拆遷(qian)首勝，通(tong)過對(dui)2、3號便道(dao)(dao)改擴建與(yu)近2萬村民(min)共用地方(fang)(fang)道(dao)(dao)路，克服進場便道(dao)(dao)復雜交通(tong)環(huan)境，有力保障項(xiang)(xiang)目建設(she)。另外，做好項(xiang)(xiang)目策劃(hua)，抓開篇布局、場站(zhan)布置、便道(dao)(dao)設(she)置、施工(gong)組(zu)(zu)織等(deng)方(fang)(fang)面超前謀劃(hua)，后(hou)(hou)期(qi)動(dong)態管理，及時調整優(you)化方(fang)(fang)案(an)。其(qi)次，加強技術(shu)(shu)鉆研(yan)，從(cong)方(fang)(fang)案(an)上攻破(po)重難點，項(xiang)(xiang)目部(bu)多方(fang)(fang)邀請外部(bu)專家、公司(si)領導等(deng)勘踏現場研(yan)究方(fang)(fang)案(an)，結合現場破(po)解難題，從(cong)方(fang)(fang)案(an)上優(you)化施工(gong)，在高(gao)(gao)新技術(shu)(shu)、結構(gou)驗算、監控量測等(deng)方(fang)(fang)面緊扣以(yi)技術(shu)(shu)以(yi)數據說話(hua)，確保各項(xiang)(xiang)高(gao)(gao)難度(du)高(gao)(gao)風險項(xiang)(xiang)目安全順(shun)(shun)利(li)實(shi)施。最(zui)后(hou)(hou)，管理上采取(qu)超常規措(cuo)施：“白+黑(hei)”連(lian)軸(zhou)轉、日(ri)報(bao)制、夜(ye)巡制，先后(hou)(hou)三次發起“攻堅(jian)杯”勞動(dong)競賽等(deng)，打出(chu)建設(she)組(zu)(zu)合拳，順(shun)(shun)利(li)啃下(xia)“硬骨頭”，奪取(qu)了“卡(ka)脖子(zi)”工(gong)程(cheng)的圓滿收官。多措(cuo)并舉，握指成拳，重拳管控，取(qu)得(de)(de)了顯(xian)著的攻堅(jian)效果：2020年(nian)6月(yue)5日(ri)，樓臺(tai)隧(sui)道(dao)(dao)右(you)洞(dong)順(shun)(shun)利(li)貫通(tong)；6月(yue)30日(ri)，樓臺(tai)隧(sui)道(dao)(dao)雙幅貫通(tong)；10月(yue)26日(ri)，龔(gong)家凸特(te)大(da)橋下(xia)構(gou)墩柱全部(bu)完工(gong)；10月(yue)27日(ri)，橫巖(yan)寨(zhai)隧(sui)道(dao)(dao)左(zuo)幅順(shun)(shun)利(li)貫通(tong)；11月(yue)12日(ri)，龔(gong)家凸特(te)大(da)橋左(zuo)幅梁板全部(bu)架設(she)完成；11月(yue)19日(ri)，六(liu)標段(duan)左(zuo)幅全線(xian)貫通(tong)，2021年(nian)1月(yue)13日(ri)，六(liu)標段(duan)雙幅全線(xian)貫通(tong)。
深挖(wa)“增長極”，強(qiang)化(hua)成本控制(zhi)，挖(wa)掘利潤空間(jian)。
秉承“設(she)計(ji)節約就(jiu)是最大的節約”，精心做好項(xiang)目(mu)策(ce)(ce)劃，加(jia)(jia)(jia)強與十巫公(gong)司、設(she)代(dai)研究，優化設(she)計(ji)方(fang)案(an)，統一橋梁結構形式、立柱跨徑、邊坡防護形式，取(qu)(qu)消(xiao)橋梁調(diao)整土(tu)石(shi)填(tian)挖平衡，為增(zeng)加(jia)(jia)(jia)梁場打下基(ji)礎(chu)。其次(ci)，項(xiang)目(mu)建設(she)過程中采用(yong)隧道碎(sui)石(shi)自加(jia)(jia)(jia)工(gong)使(shi)用(yong)、棄土(tu)場規劃變(bian)更調(diao)運(yun)、協調(diao)組(zu)織水(shui)中鋼圍(wei)堰調(diao)整為筑島(dao)施工(gong)，在大電不通的情況下推動(dong)旋挖鉆大型機(ji)械使(shi)用(yong)替代(dai)沖擊鉆節約柴油發電成(cheng)本。另(ling)外(wai)，高(gao)效調(diao)配資源(yuan)(yuan)，實現項(xiang)目(mu)建設(she)全要(yao)素過程化管控(kong)和(he)資源(yuan)(yuan)的精細化高(gao)效利(li)用(yong)，通過物料(liao)系統、材料(liao)定期盤存(cun)、月盈虧分析、計(ji)量扣減損耗(hao)等方(fang)式嚴控(kong)材料(liao)成(cheng)本，強化成(cheng)本管控(kong)。同時，挖內拓外(wai)，嚴控(kong)施工(gong)成(cheng)本抓(zhua)好內部(bu)合同管理(li)，采取(qu)(qu)辦公(gong)耗(hao)材精細化、服務采購(gou)集約化、后(hou)勤管控(kong)日常化，高(gao)效控(kong)制(zhi)施工(gong)直接(jie)成(cheng)本和(he)間接(jie)費(fei)使(shi)用(yong)水(shui)平，降本增(zeng)效、提質增(zeng)效，對上充(chong)分做好方(fang)案(an)、技術變(bian)更、費(fei)用(yong)變(bian)更基(ji)礎(chu)資料(liao)，確(que)保項(xiang)目(mu)的最大利(li)益化。項(xiang)目(mu)實施嚴格遵循(xun)策(ce)(ce)劃方(fang)案(an)，基(ji)本達到成(cheng)本管控(kong)目(mu)標。
穩住“基本盤”，打造安全品牌(pai)，守牢平安工地。
橋(qiao)隧(sui)比高(gao)(gao)達79.1%，橋(qiao)墩、隧(sui)道施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)風險系數極高(gao)(gao)。項目(mu)部(bu)以(yi)創建(jian)“平(ping)安(an)(an)(an)(an)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)地”為主(zhu)線，履職(zhi)盡(jin)責、迎難而上，高(gao)(gao)質量抓(zhua)好安(an)(an)(an)(an)全(quan)管控，保障安(an)(an)(an)(an)保體系穩健運(yun)行，壓實安(an)(an)(an)(an)全(quan)管控主(zhu)體責任，持續提升作業單(dan)位(wei)安(an)(an)(an)(an)全(quan)意識，落實帶(dai)班檢查(cha)制和(he)“青(qing)安(an)(an)(an)(an)崗(gang)”選樹(shu)和(he)夜巡制，有力保障項目(mu)建(jian)設安(an)(an)(an)(an)全(quan)高(gao)(gao)效運(yun)轉。安(an)(an)(an)(an)全(quan)管控可(ke)圈可(ke)點，項目(mu)部(bu)2018年榮(rong)獲(huo)全(quan)省(sheng)“平(ping)安(an)(an)(an)(an)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)地”建(jian)設示(shi)范工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)地”，2019年榮(rong)獲(huo)全(quan)省(sheng)“平(ping)安(an)(an)(an)(an)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)地”建(jian)設示(shi)范工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程，連續11次(ci)獲(huo)得省(sheng)交(jiao)(jiao)投(tou)(tou)集團(tuan)、建(jian)設集團(tuan)及十巫公司榮(rong)譽(yu)表彰(zhang)，張峻(jun)峰、陳偉等12人次(ci)獲(huo)得省(sheng)交(jiao)(jiao)投(tou)(tou)集團(tuan)等榮(rong)譽(yu)表彰(zhang)，“安(an)(an)(an)(an)全(quan)生(sheng)產工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作先進集體”“安(an)(an)(an)(an)全(quan)生(sheng)產先進單(dan)位(wei)”“安(an)(an)(an)(an)全(quan)之星(xing)”“五(wu)星(xing)班組”等榮(rong)譽(yu)較多，得到了省(sheng)交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)廳、省(sheng)交(jiao)(jiao)投(tou)(tou)集團(tuan)和(he)建(jian)設集團(tuan)的高(gao)(gao)度肯(ken)定。
筑造(zao)“品牌路”，抓牢(lao)質量管控，奠定品質保障。
本項(xiang)目是省(sheng)(sheng)交通運(yun)輸廳“綠色示范”高速公路典(dian)型項(xiang)目。三年來，積極(ji)借鑒(jian)沿線央企項(xiang)目部質(zhi)(zhi)(zhi)量管理經驗，全(quan)面啟動“品質(zhi)(zhi)(zhi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)”創(chuang)建工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。采用質(zhi)(zhi)(zhi)量管控網格化(hua)管理，高效運(yun)轉質(zhi)(zhi)(zhi)量保證體(ti)系，集中整(zheng)治質(zhi)(zhi)(zhi)量通病和薄弱環(huan)節。大力提升一線作(zuo)業人員質(zhi)(zhi)(zhi)量意識，充分利用履(lv)約評價和節點獎(jiang)(jiang)勵，大力營造(zao)“重質(zhi)(zhi)(zhi)量保品質(zhi)(zhi)(zhi)、打造(zao)百年工(gong)(gong)(gong)程(cheng)”的良(liang)好(hao)氛圍。品質(zhi)(zhi)(zhi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)創(chuang)建勢頭良(liang)好(hao)，榮(rong)獲十巫公司“品質(zhi)(zhi)(zhi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)”墩柱質(zhi)(zhi)(zhi)量專(zhuan)項(xiang)評比(bi)第一名(ming)，6人次在品質(zhi)(zhi)(zhi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)知識競賽(sai)中獲獎(jiang)(jiang)，項(xiang)目已列為湖北省(sheng)(sheng)“首(shou)批環(huan)境監督執法正(zheng)面清單”，得到(dao)了省(sheng)(sheng)生態環(huan)境廳的充分認可(ke)。
打造“孵(fu)化(hua)器(qi)”，培(pei)養一批能手，輸送一批人(ren)才。
始終貫徹公司(si)“人(ren)(ren)才(cai)興企”戰略(lve)，特(te)別(bie)注重人(ren)(ren)才(cai)培(pei)養，努力(li)打(da)造(zao)一支(zhi)“團結(jie)互助、銳意拼搏、能(neng)(neng)(neng)打(da)硬仗”的建(jian)設(she)(she)隊伍(wu)，為公司(si)輸送一批橋梁、隧道建(jian)設(she)(she)人(ren)(ren)才(cai)。一是(shi)打(da)造(zao)學習型(xing)團隊，開(kai)展(zhan)十(shi)巫“匠心講堂”，邀請外部專家授課，開(kai)展(zhan)業(ye)務技(ji)能(neng)(neng)(neng)培(pei)訓，利用(yong)導師帶徒傳幫(bang)帶等(deng)，切實(shi)提升(sheng)(sheng)(sheng)新員(yuan)工(gong)的工(gong)作技(ji)能(neng)(neng)(neng)，為員(yuan)工(gong)提供(gong)磨礪自己(ji)、鍛(duan)煉自己(ji)、成(cheng)(cheng)(cheng)長(chang)成(cheng)(cheng)(cheng)才(cai)的平(ping)臺。二是(shi)發揮團員(yuan)青(qing)年生力(li)軍建(jian)設(she)(she)骨干(gan)作用(yong)，提高作戰能(neng)(neng)(neng)力(li)。在施工(gong)生產一線，通過輪崗制，注重鍛(duan)煉青(qing)年員(yuan)工(gong)，提升(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)理(li)能(neng)(neng)(neng)力(li)和專業(ye)水平(ping)。三是(shi)改善員(yuan)工(gong)工(gong)作和生活(huo)(huo)環境，全面提升(sheng)(sheng)(sheng)職(zhi)(zhi)工(gong)關懷，打(da)造(zao)“快樂工(gong)作、健康(kang)生活(huo)(huo)”理(li)念，提升(sheng)(sheng)(sheng)建(jian)設(she)(she)的凝(ning)聚力(li)、戰斗力(li)和向心力(li)。十(shi)巫項(xiang)目(mu)作為山區項(xiang)目(mu)，成(cheng)(cheng)(cheng)為了磨礪員(yuan)工(gong)、鍛(duan)煉員(yuan)工(gong)、造(zao)就(jiu)人(ren)(ren)才(cai)的“孵化(hua)器”，3位職(zhi)(zhi)工(gong)榮獲(huo)建(jian)設(she)(she)集(ji)團“最美(mei)交(jiao)建(jian)人(ren)(ren)”，2位榮獲(huo)“十(shi)百(bai)人(ren)(ren)才(cai)技(ji)術(shu)骨干(gan)”，51人(ren)(ren)次榮獲(huo)建(jian)設(she)(she)集(ji)團十(shi)巫公司(si)各類比賽一等(deng)獎(jiang)及各類榮譽，項(xiang)目(mu)部被(bei)省交(jiao)投(tou)集(ji)團評(ping)為“五四紅(hong)旗團支(zhi)部”，多次被(bei)建(jian)設(she)(she)集(ji)團、上級單位評(ping)為“先進集(ji)體”。
踏(ta)平坎坷(ke)成大(da)道(dao)，越是艱險越向前。前進道(dao)路不會一帆風順，但惟其艱難(nan)，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴(gui)。新(xin)的(de)一年，有建(jian)設集團黨委和長(chang)江路橋公司黨委的(de)堅強領(ling)導，有廣(guang)大(da)職工(gong)齊心協力(li)、開(kai)拓進取，我們必能(neng)以優異成績迎接十(shi)巫高速(su)鮑(bao)溢段(duan)早日建(jian)成通車(che)，在奮力(li)推(tui)進公司“十(shi)四五”偉大(da)征程上邁向新(xin)的(de)臺階、鑄就(jiu)新(xin)的(de)偉業！